Renault Captur EDC (2013-2020) – Problèmes de boîte automatique : à-coups et passages de rapports difficiles
Le Captur première génération séduit par son gabarit pratique et [...]
Ford Focus 1.0 EcoBoost (2012-2018) – Casse prématurée de l’embrayage et patinage
Ford Focus 1.0 EcoBoost (2012-2018) – Casse prématurée de l'embrayage [...]
Boîte CVT (Nissan) : Problèmes de patinage et fiabilité sur le long terme
La boîte CVT Nissan équipe une grande partie de la [...]
Boîte automatique 7G-Tronic (Mercedes) : à surveiller après 150 000 km ?
La boîte automatique 7G-Tronic équipe une grande partie de la [...]
Boîte DSG7 (Volkswagen) : Dysfonctionnements à froid et usure prématurée, comment les limiter ?
La boîte Volkswagen Boîte DSG7 Volkswagen équipe une grande partie [...]
Boîte EAT6/EAT8 (PSA) : À quel kilométrage faut-il vraiment changer l’huile malgré les recommandations ?
La Boîte EAT6 EAT8 équipe une grande partie de la [...]
Boîte EAT6/EAT8 (PSA) : À quel kilométrage faut-il vraiment changer l’huile malgré les recommandations ?
La boîte EAT6 EAT8 équipe une grande partie des Peugeot, [...]
Boîte EAT6/EAT8 (PSA) : À quel kilométrage faut-il vraiment changer l’huile malgré les recommandations ?
Boîte EAT6/EAT8 (PSA) : À quel kilométrage faut-il vraiment changer [...]
Dysfonctionnement de la boîte automatique ZF sur les Jaguar XE et XF
Dysfonctionnement de la boîte automatique ZF sur les Jaguar XE [...]
Usure rapide de l’embrayage sur les versions utilitaires du Kangoo II avec boîte manuelle : Quelle est la meilleure solution ?
Usure rapide de l'embrayage sur les versions utilitaires du Kangoo [...]